1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年中國燃料電池汽車產銷分別完成1199輛和1177輛，同比下降57.5%和56.8%。 從全年來看，疫情和對政策的觀望氣氛，造成了車輛產銷數(shù)據(jù)下降。 年初的一場疫情對全行業(yè)均產生較大沖擊，如果不是2019年末佛山市公交系統(tǒng)發(fā)布的3...  [詳內文]

12月7日，2020綠色發(fā)展城市高峰論壇暨第八屆深圳國際低碳城論壇之能源論壇在深圳召開。 不久前，中國在聯(lián)合國大會中承諾，將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。 深圳市發(fā)改委副主任余璟在上述論壇致...  [詳內文]

近日，據(jù)外媒報道，通用汽車決定放棄最初制定的燃料電池汽車計劃，即將推出的首批電動汽車，即悍馬電動汽車（GMCHummer EV）和凱迪拉克Lyriq（Cadillac Lyriq），供消費者使用將的不是燃料電池驅動的汽車。燃料電池則只在商用和軍事領域使用。 通用集團正忙于應對汽車...  [詳內文]

日前，世界首款燃料電池重型轎車運輸車在大連金普新區(qū)開始實地場景路試，這成功填補了燃料電池車在重型轎車運輸車領域的空白。 燃料電池汽車 ( FCV ) 是一種以燃料電池發(fā)電系統(tǒng)作為動力源或主動力源的汽車。車載燃料電池發(fā)電系統(tǒng)所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整...  [詳內文]

2月13日，工信部發(fā)布申報工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第329批）的車輛新產品、變更擴展產品公示。在此次公示當中，燃料電池汽車僅有中車時代電動汽車股份有限公司的燃料電池城市客車上榜。 公告顯示，本次申報新能源汽車產品的共有44戶企業(yè)的68個型號，其中純電動產...  [詳內文]

日前，E4TECH發(fā)布報告稱，2019年全球燃料電池的出貨量達到了1.1GW，增長達到40%。但在全球的燃料電池市場快速增長之時，美國的燃料電池汽車市場不僅經(jīng)歷了2018年的停滯，還在2019年出現(xiàn)了下滑。 自2012年至2020年1月，美國銷售了約8000輛氫燃料電池汽車，是目...  [詳內文]

據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已開始向中國公司供應燃料電池汽車的關鍵零部件。 這也是豐田效仿英特爾通過為個人電腦制造商提供芯片，從而主導微處理器業(yè)務的一種方式。據(jù)悉，豐田向中國企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆，其通過氫和氧的化學反應來為汽車供電。 豐田正在向一家中國系統(tǒng)集成商供應其在日本生...  [詳內文]

近幾年來，濰柴動力一直都在通過各種方式展開布局，尤其是在氫燃料電池領域。 12月16日，濰柴動力宣布，已完成對德國ARADEX股份有限公司（以下簡稱“德國ARADEX”）的戰(zhàn)略收購，而德國ARADEX就有著新能源商用車用電機控制器、電機、燃料電池DC/DC變換器等產品的設計開發(fā)和...  [詳內文]

12月10日，中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月新能源汽車產銷分別為11.0萬輛和9.5萬輛，環(huán)比增長2.5%和9.1%，同比下降36.9%和43.7%。 其中，純電動汽車產銷呈較快增長，分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%，插電式混合動力汽車產銷均完...  [詳內文]

11月20日，美錦能源接受了投資機構調研。 在會上，美錦能源董事長姚錦龍先生為大家分享了公司三季度經(jīng)營業(yè)績：2019年前三季度營業(yè)收入108億元,歸屬于母公司的凈利潤8.25億元。其中： 傳統(tǒng)能源板塊:公司在不斷完善“煤-焦-氣-化”產業(yè)鏈,即將投產的潤錦化工將成為明年公司業(yè)績新...  [詳內文]