混合動(dòng)力車輛（Hybrid electric vehicle, HEV)），是使用兩種或以上能源的車輛，所使用的動(dòng)力來源有：內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池、氫氣、燃料電池等的技術(shù)。

多數(shù)油電混合動(dòng)力車使用汽油，雖然消耗汽油較少，但是加速表現(xiàn)卻較佳，被視為比普通由內(nèi)燃引擎發(fā)動(dòng)車輛較為環(huán)保的選擇。近年有的可以從輸電網(wǎng)絡(luò)上向內(nèi)部電池充電，叫插電式混合動(dòng)力汽車(Plug-in hybrid, PHEV)。

原理

絕大多數(shù)的混合動(dòng)力車的推動(dòng)裝置不外乎內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)，若當(dāng)中有使用電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī)作為其中一種推動(dòng)裝置者即可以用電池進(jìn)行再生制動(dòng)，把能量回收，以節(jié)省能源，現(xiàn)在較普遍使用的油電混合動(dòng)力車就屬于這一類。油電混合動(dòng)力車或柴電動(dòng)力車的推動(dòng)裝置可以是同時(shí)擁有電動(dòng)機(jī)及內(nèi)燃機(jī)引擎，也有只使用電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。

分類方式

以動(dòng)力來源劃分：
1 油電混合動(dòng)力 及柴電混合動(dòng)力
2 燃料電池和電池混合車
3 液壓動(dòng)力混合系統(tǒng)
4 多重燃料混合動(dòng)力系統(tǒng)
5 人力混合動(dòng)力系統(tǒng)

依程度分類(degree of hybridization)：
1 輕度混合動(dòng)力
2 中度混合動(dòng)力
3 重度混合動(dòng)力
4 插電式混合動(dòng)力(PHEV)

依傳動(dòng)配置分類(drive train structure/power train configurations)：
1 并聯(lián)式油電混合系統(tǒng)
2 串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)
3 混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)(動(dòng)力整合/分配式混合動(dòng)力系統(tǒng))