當(dāng)前，國內(nèi)動力電池廠商“出海”步伐不斷加速。

據(jù)澎湃新聞報道，蜂巢能源擬擴(kuò)大在歐洲的產(chǎn)能規(guī)劃，或?qū)⒔ㄔ?座動力電池工廠。目前，該公司正在歐洲東部、北部和西部尋找建造工廠的合適地點(diǎn)，其中最大的規(guī)模將達(dá)到年產(chǎn)能20GWh。

蜂巢能源歐洲負(fù)責(zé)人Kai-Uwe Wollenhaupt表示，該公司的目標(biāo)是到2030年底在歐洲的產(chǎn)能至少達(dá)到50GWh。另據(jù)彭博社報道指出，蜂巢能源同時在與幾家歐洲汽車制造商就電池供應(yīng)協(xié)議進(jìn)行談判。

據(jù)悉，蜂巢能源的前身為長城汽車在2016年成立的動力電池事業(yè)部。2018年，蜂巢能源脫離長城汽車，開始獨(dú)立運(yùn)營。公司主要從事新能源汽車動力電池及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包等。

海外市場布局方面，蜂巢能源早在2020年11月便已在德國薩爾州霍伊斯韋勒建設(shè)第一座工廠，主要生產(chǎn)電池包。2022年9月，蜂巢能源宣布將在德國勃蘭登堡州建設(shè)第二座海外電池工廠。

根據(jù)蜂巢能源的規(guī)劃，勃蘭登堡工廠生產(chǎn)的電芯，將在薩爾州工廠進(jìn)行加工并搭載整車。公司稱，新工廠的區(qū)位優(yōu)勢有助于蜂巢能源服務(wù)客戶項目，并更快實現(xiàn)其在歐洲的產(chǎn)能擴(kuò)展目標(biāo)。

同年12月，蜂巢能源歐洲公司就其位于德國薩爾州的霍伊斯韋勒模組PACK工廠項目，與工廠項目組（PBH）正式簽署長期租賃協(xié)議。該項目采取政府代建、企業(yè)長期租賃的模式，這意味著蜂巢能源德國第一工廠的建設(shè)進(jìn)入實質(zhì)化新階段。

來源：集邦鋰電整理