10月25日，寧德時代宣布近日與中城大有簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，“十四五”和“十五五”期間，中城大有和寧德時代將達(dá)成100億元級儲能項目戰(zhàn)略合作。其中“十四五”期間，雙方合作規(guī)模將不低于3.5GWh。

圖片來源：寧德時代

目前，中城大有和寧德時代已成立專項工作小組，并著手推動相關(guān)合作事宜。

資料顯示，中城大有隸屬于中央黨校、中國中信、中國航天科工聯(lián)合發(fā)起成立的大有國聯(lián)控股有限公司。目前，中城大有業(yè)務(wù)范圍覆蓋光伏、儲能等多個領(lǐng)域，在全國布局了多個獨立儲能電站項目。

寧德時代儲能事業(yè)部執(zhí)行總裁肖麗娜表示，中城大有在儲能領(lǐng)域擁有豐富的項目落地經(jīng)驗和廣泛的市場布局，是寧德時代戰(zhàn)略合作的理想選擇。寧德時代將充分發(fā)揮自身在新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、綠色制造等方面優(yōu)勢，和中城大有攜手向前，共同推動儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

肖麗娜進一步指出，目前，寧德時代正積極開發(fā)EnerD（314Ah電芯）產(chǎn)品，并在全國落地產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)項目。希望雙方根據(jù)現(xiàn)有項目進展情況積極溝通，并盡快達(dá)成業(yè)務(wù)合作模式。

集邦鋰電注意到，上周，寧德時代發(fā)布了三季報，今年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入2,946.8億元，同比增長40.1%，歸母凈利潤311.5億元，同比增長77.1%。公司今年前三季度電池銷量近100Gwh，環(huán)比二季度有增長，儲能占比接近20%。

在全球范圍，寧德時代的儲能業(yè)務(wù)得到了顯著的擴展。今年9月19日，公司與西澳大利亞州政府簽訂價值超10億澳元的合同,供應(yīng)約950臺集裝箱液冷電池儲能系統(tǒng)EnerC Plus。該設(shè)備將用于澳大利亞迄今為止計劃部署的兩個規(guī)模最大電池儲能項目，即Kwinana Battery 200MW/800MWh二期，以及500MW/2000MWh Collie Battery，這兩個項目均由西澳州政府旗下公用事業(yè)公司Synergy所開發(fā)。

此外，6月16日在EES Europe展會上，寧德時代與近百家企業(yè)簽訂了超40GWh的合作協(xié)議；3月27日，與HGP公司簽署了450MWh的電池儲能供貨協(xié)議，并在美國德克薩斯州推動5GWh的儲能項目。

關(guān)于美國的部分項目延遲，寧德時代在19日的電話會議中解釋，美國大儲部分規(guī)劃項目有些延遲，但只是需求的遞延，不是消失。長期來看，在碳中和情境下，儲能需求增長穩(wěn)健。

在國內(nèi)市場，8月17日，寧德時代與海博思創(chuàng)簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，計劃未來三年內(nèi)購買電池產(chǎn)品總量達(dá)50GWh。此外，公司多次作為系統(tǒng)集成商中標(biāo)各類項目，如成功中標(biāo)中廣核新能源的儲能系統(tǒng)項目和中國華電集團的儲能系統(tǒng)項目。

技術(shù)上，寧德時代開發(fā)了針對儲能應(yīng)用的特殊電池技術(shù)，推出了如EnerOne、EnerOne Plus以及EnerC等高效、長壽命的儲能產(chǎn)品。為進一步確保產(chǎn)品的安全性，寧德時代還提出了“核電級”安全的理念，正努力制定自己的電池儲能系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于儲能行業(yè)的競爭，寧德時代在19日的電話會議中認(rèn)為，雖然短期內(nèi)行業(yè)競爭激烈，但公司長壽命、高安全的儲能電池可以降低客戶的度電成本，提升儲能電站的投資回報。

寧德時代表示，類比大巴車市場，大巴車最早開始電動化，寧德時代的電池產(chǎn)品經(jīng)過長期考驗，最終取得了國內(nèi)第一的市場份額。儲能大多是以運營為目的的，不能簡單看購買成本，還要看使用成本，真正可實現(xiàn)的循環(huán)次數(shù)以及持續(xù)運行能力是關(guān)鍵因素。

來源：集邦鋰電整理