在4月2日的交流會上，孚能科技董秘分享了公司在固態(tài)和半固態(tài)電池領域的進展。

孚能科技透露，公司下一代半固態(tài)產品具有更高能量密度，適用于低空飛行的新興領域。公司已與載人飛機領域的海外、國內客戶開展電池方面合作與供應，并且與國內幾家潛在客戶進行積極溝通，共同推進低空飛行領域的發(fā)展。

電池研發(fā)方面，孚能科技表示，公司正在積極推進下一代高能量密度電池、半固態(tài)電池、磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池等技術產品的產業(yè)化。同時，公司設有相關研發(fā)小組協(xié)同推進新興業(yè)務產品開發(fā)及落地。

技術創(chuàng)新方面，孚能科技表示，公司自主研發(fā)的SPS產品具有能量密度高、安全性能好、重量輕、外形設計靈活等特點，產品設計可兼容多種化學體系電芯，包括磷酸鐵鋰、鈉電池、半固態(tài)電池體系等，公司柔性產線可根據客戶需求進行快速響應調整。同時，公司致力于產品在新興領域的推廣，以及海內外潛在市場的開拓。

此外，關于去年裝車嵐圖追光的電池是否為半固態(tài)，孚能科技表示，東風為公司主要客戶之一，其中第一代半固態(tài)電池已于去年順利裝車嵐圖追光，未來公司將加深與客戶的合作程度，加大公司產品的覆蓋范圍。

據悉，除了東風汽車外，孚能科技在今年3月還與一汽解放在吉林長春舉行意向合作框架協(xié)議簽約儀式，孚能科技半固態(tài)電池將率先導入一汽解放商用車產品，在全球范圍內率先實現半固態(tài)電池配套商用車市場。

據一汽解放官方披露，目前一汽解放商用車涵蓋干線車輛、各種類型輕中重卡及專用車輛，基于細分場景、地區(qū)的商用車對電池需求存在差異，孚能科技半固態(tài)、固態(tài)電池在能量密度和高安全等方面都具有明顯優(yōu)勢，與一汽解放商用車產品路線匹配度高，是其半固態(tài)、固態(tài)電池獲得一汽解放認可的重要原因。

來源：集邦固態(tài)電池整理