7月29日，上汽集團(tuán)召開了2024年第一次臨時(shí)股東大會(huì)，上汽集團(tuán)新任總裁賈健旭透露，全固態(tài)電池已經(jīng)開啟了500天投產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。

據(jù)悉，上汽集團(tuán)積固態(tài)電池技術(shù)基于聚合物-無機(jī)物復(fù)合電解質(zhì)，其單體能量密度將超過400wh/kg，體積能量密度將超過820wh/L，電池容量將超過75Ah。

上汽集團(tuán)固態(tài)電池三步走戰(zhàn)略

今年5月，上汽集團(tuán)在新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)上宣布，到2026年，其全固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度將超過400Wh/kg，并透露固態(tài)電池三步走戰(zhàn)略：

第一階段：產(chǎn)品液含量約為10%，也就是目前已經(jīng)應(yīng)用于智己L6的“光年固態(tài)電池”。

第二階段：產(chǎn)品液含量預(yù)計(jì)降低至約5%，計(jì)劃到2025年在上汽集團(tuán)的自主品牌中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模搭載，涵蓋智己品牌以及其他上汽旗下的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。

第三階段：目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)液含量為0的全固態(tài)電池，預(yù)計(jì)到2026年投入量產(chǎn)。

上汽集團(tuán)表示，到2027年，搭載上汽全固態(tài)電池的智己新車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并正式交付用戶；后續(xù)，計(jì)劃將電池單體能量密度進(jìn)一步提升至500Wh/kg。

上汽集團(tuán)與清陶能源展開深入合作

上汽集團(tuán)在2020年和2022年通過基金方式參與了清陶能源的E+輪和F++輪融資，并在2023年5月31日簽署了增資擴(kuò)股協(xié)議和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，成為清陶能源的第一大機(jī)構(gòu)投資者。

上汽集團(tuán)對(duì)清陶能源的投資額累計(jì)達(dá)29.835億元人民幣，間接持有清陶能源約15.29%的股權(quán)。雙方還計(jì)劃成立合資公司上汽清陶新能源科技有限公司，注冊(cè)資本為10億元人民幣，其中上汽集團(tuán)認(rèn)繳出資4.9億元，占比49%，清陶能源認(rèn)繳出資5.1億元，占比51%。

三星SDI強(qiáng)勢(shì)參與固態(tài)電池領(lǐng)域

值得一提的是，固態(tài)電池因其高能量密度和高安全性，正受到全球企業(yè)的廣泛關(guān)注。除上汽集團(tuán)外，三星SDI也是固態(tài)電池領(lǐng)域的重要參與者。

7月30日，三星SDI公布了其二季度的業(yè)績，并宣布其全固態(tài)電池的商業(yè)化準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。公司計(jì)劃在當(dāng)年將樣品供應(yīng)擴(kuò)大到五個(gè)客戶。此外，三星SDI此前已建立了業(yè)內(nèi)第一條全固態(tài)電池試產(chǎn)線，并計(jì)劃在2027年開始量產(chǎn)全固態(tài)電池。

來源：集邦固態(tài)電池整理