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EnergyTrend: 電池技術(shù)創(chuàng)新帶動電動車成本下降

作者: | 發(fā)布日期: 2010 年 04 月 21 日 14:31 | 分類: 分析評論

環(huán)保、減碳議題持續(xù)獲得關(guān)注,電動車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為近年世界各國主要發(fā)展的項目。產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)EnergyTrend表示,油電混合車的成本可望持續(xù)下降,以減低補助減少的影響,此外,電池技術(shù)發(fā)展也是電動車能否迅速普及的重要關(guān)鍵。

現(xiàn)階段各廠商積極發(fā)展電動車的情況下,也加速帶動電池產(chǎn)業(yè)成長,由于油電混合車電池系統(tǒng)的技術(shù)門檻較低,因此,目前市場上仍以油電混合車為主流,展望未來,電動車的市場恐將兩極化發(fā)展,一是需要高補助、多電池的車種,另一則是較平價市場,政府補助少,同時節(jié)能的效率較差,但這類的油電混合車售價接受度較高,因為售價貼近傳統(tǒng)汽油引擎車輛。

在技術(shù)方面,車用動力電池是關(guān)鍵零組件,必須掌握安全性、成本,以電池壽命,鋰電池具有高能量、高充放電效率與長使用壽命等優(yōu)點來看,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用 在消費性電子產(chǎn)品當(dāng)中。至于目前主流大廠在油電混合車采用的鎳氫電池,它在高溫下,效能會有明顯降低的缺點,不過日本技術(shù)大廠已經(jīng)改善這方面的問題,讓鎳氫電池在充完電后的半年,仍保有90%原始電量。

EnergyTrend表示,基礎(chǔ)建設(shè)方面的重要性也蘊含龐大商機,如廣設(shè)充電站,可望帶動周邊設(shè)備、建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展電動車還具備環(huán)保方面的好處,由于超過60%的二氧化碳是由一般汽車所排放出來的,如果駕駛電動車,可往降低碳排放方面進步,延緩全球暖化,發(fā)展綠色經(jīng)濟也能夠創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

但產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要政府支持,透過購買補助或是稅賦減免都有利普及電動車,EnergyTrend觀察,目前油電混合車已經(jīng)在美國市場居主流地位,因為汽車大廠豐田采取提升性能并降價的策略,希望能站穩(wěn)在北美的市占率。而日產(chǎn)、通用、三菱等車廠也陸續(xù)推出新的電動車、油電混合車產(chǎn)品,牽動全球汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。

 

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