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固態(tài)電池資訊動(dòng)態(tài)

固態(tài)電池市場(chǎng)潛力巨大，全球巨頭著手研究布局

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 12 日 15:21 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
固態(tài)電池有望成為下一代動(dòng)力電池主導(dǎo)技術(shù)路線，盡管短期仍處于產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的早期階段，但隨著全球知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的研發(fā)布局，未來大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化可期，2030年全球市場(chǎng)空間有望超過千億元。 預(yù)計(jì)2030年的全球固態(tài)動(dòng)力電池需求有望超過350GWh。預(yù)計(jì)2025年、2030年，全球動(dòng)力電池...  [詳內(nèi)文]

「電池資訊」贛鋒鋰業(yè)H股IPO在即，募資布局上游資源；億緯鋰能擬募資25億投資鋰電池項(xiàng)目

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 11 日 10:15 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
億緯鋰能擬募資25億投資鋰電池項(xiàng)目 10月8日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司擬非公開發(fā)行A股股票募集資金總額不超過250，000．00萬元人民幣，扣除發(fā)行費(fèi)用后將投資于“荊門億緯創(chuàng)能儲(chǔ)能動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目”和“面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高性能鋰離子電池項(xiàng)目”。 據(jù)公告，本項(xiàng)目擬通過引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先...  [詳內(nèi)文]

大眾向斯坦福大學(xué)衍生公司QuantumScape投資1億美元研發(fā)固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2018 年 09 月 14 日 11:08 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日，大眾宣布向電池技術(shù)公司-QuantumScape投資1億美元，通過該項(xiàng)投資，兩家公司成立了合資公司，計(jì)劃到2025年前將固態(tài)電池技術(shù)推向市場(chǎng)。 QuantumScape是斯坦福大學(xué)（Stanford University）的衍生公司。該公司成立于2...  [詳內(nèi)文]

美固態(tài)電池制造商Solid Power Inc獲2000萬美元融資

作者 |發(fā)布日期 2018 年 09 月 13 日 10:28 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
位于美國(guó)科羅拉多州的汽車和飛機(jī)固態(tài)電池制造商Solid Power Inc．日前獲得2000萬美元融資。 A輪融資的投資者包括Sanoh Industrial Co．和現(xiàn)代汽車公司，三星電子公司和Solvay SA的風(fēng)險(xiǎn)投資部門。這筆融資是來自在Solid Power宣布與寶馬公...  [詳內(nèi)文]

大眾計(jì)劃2024年在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池

作者 |發(fā)布日期 2018 年 08 月 09 日 10:17 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池，以減少長(zhǎng)期以來在該領(lǐng)域?qū)τ趤喼揠姵刂圃焐痰囊蕾?。日前，大眾集團(tuán)發(fā)表二季度業(yè)績(jī)后，其CEO赫伯特·迪斯表示，公司正考慮生產(chǎn)自己的固態(tài)電池，計(jì)劃2024年至2025年間開始批量生產(chǎn)。 據(jù)悉，特斯拉正與德國(guó)和荷蘭政府談判，計(jì)劃在歐洲建立一...  [詳內(nèi)文]

日本全固態(tài)電池新研究可實(shí)現(xiàn)超高速放電

作者 |發(fā)布日期 2018 年 08 月 08 日 10:08 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實(shí)用化方向邁出一大步。 全固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，是有望替代目前鋰離子電池的...  [詳內(nèi)文]

大眾考慮在歐洲建造固態(tài)電池廠 2025年前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

作者 |發(fā)布日期 2018 年 08 月 03 日 10:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池，或?qū)⒃?024／2025年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。 大眾首席執(zhí)行官迪斯表示，在陶瓷分離器上取得的進(jìn)步提高了固態(tài)電池批量生產(chǎn)的可能性。大眾集團(tuán)有可能在歐洲建造一個(gè)固態(tài)電池廠，條件合適的情況下，甚至有可能選址于德國(guó)。 隨著汽車行業(yè)逐步向電動(dòng)移動(dòng)出行轉(zhuǎn)變...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池一哥之爭(zhēng) 日本和中國(guó)誰能勝出？

作者 |發(fā)布日期 2018 年 07 月 05 日 10:03 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
目前，中國(guó)和日本在固態(tài)電池布局速度上處于領(lǐng)先地位，未來在日本和中國(guó)，誰將能成為一哥？ 日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)日前宣布，該國(guó)部分企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)新能源車用。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資100億日元，豐田、松下等23家汽車、電池和材料企...  [詳內(nèi)文]

中日韓德法美全固態(tài)電池布局一覽

作者 |發(fā)布日期 2018 年 06 月 27 日 9:22 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
固態(tài)電池被認(rèn)為是未來電池技術(shù)路線，中日韓德法美各國(guó)電池企業(yè)紛紛布局，而日本將固態(tài)電池上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，集結(jié)國(guó)內(nèi)頂級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈力量，搶占固態(tài)電池領(lǐng)域制高點(diǎn)的決心可見一斑。 日本 據(jù)悉，豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)，以及京都大學(xué)、日本理化學(xué)研究所等15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將...  [詳內(nèi)文]

中日韓：誰將率先占領(lǐng)高性能電池市場(chǎng)？

作者 |發(fā)布日期 2018 年 05 月 16 日 11:22 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車在我國(guó)的市場(chǎng)占比仍在增長(zhǎng),4月份新能源乘用車銷量達(dá)到7.3萬輛，同比增長(zhǎng)150%，環(huán)比3月增長(zhǎng)31%，但要想取得突破性的爆發(fā)增長(zhǎng)，長(zhǎng)續(xù)航的高性能東鋰電池必不可少，而中日韓三國(guó)在此領(lǐng)域成三足鼎立之勢(shì)。 日本：政府、企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)固態(tài)電池 近日，數(shù)家業(yè)...  [詳內(nèi)文]