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鋰電風(fēng)云再起！寧德時代究竟有多強(qiáng)？

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 27 日 9:26 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
動力電池市場這塊“餅”很大，一眾企業(yè)一直爭得“頭破血流”，近期寧德時代的亮眼表現(xiàn)，不得不讓人對再次疑問動力電池格局真的塵埃落定? 車企瘋搶寧德時代 1、中國六大國有汽車集團(tuán)占三席 長安汽車：香格里拉計劃。10月19日，在中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會上，長安汽車正式發(fā)布了全新的新...  [詳內(nèi)文]

三元鋰電池需求持續(xù)增強(qiáng) 鎳價再度挑戰(zhàn)新高

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 27 日 9:21 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
新能源電動汽車廣闊的發(fā)展前景帶動了制造業(yè)熱潮，令許多原物料供不應(yīng)求并引起市場投機(jī)，尤其是電池材料需求大增而除了鋰、鈷等，連鎳也開始出現(xiàn)供應(yīng)缺口。 近日市場傳出消息，明年鎳供應(yīng)將會出現(xiàn)缺口，其報價已突破每噸12,000美元再度挑戰(zhàn)新高。鎳其實原本主要用于制造不銹鋼，但同時也是鋰電池...  [詳內(nèi)文]

集邦咨詢新能源研究中心呂理舜:動力鋰電池供需狀況與趨勢變化

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 25 日 12:04 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
談及電動汽車，動力電池是一個絕對不可忽視的環(huán)節(jié)。10月18日，在由集邦咨詢、VehicleTrend車勢主辦的“2017全球智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇”中，來自集邦咨詢新能源研究中心的呂理舜就“動力鋰電池供需狀況與趨勢變化”這一議題，進(jìn)行了深入探討。 ▲集邦咨詢新能源...  [詳內(nèi)文]

韓系電池工廠出現(xiàn)生存危機(jī) 擴(kuò)產(chǎn)計劃全部擱淺

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 24 日 10:16 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
天津產(chǎn)權(quán)交易中心的掛牌公告顯示，三星天津電池2016年凈利潤虧損0.85億元。截至今年8月31日，總資產(chǎn)為8.03億元，總負(fù)債高達(dá)8.06億元，所有者權(quán)益為-381.95萬元，已經(jīng)資不抵債。這是繼三星SDI西安工廠暫停擴(kuò)建、SKI北京廠關(guān)停、LG轉(zhuǎn)讓南京廠后，今年年內(nèi)又一家韓系電...  [詳內(nèi)文]

集邦咨詢：電池芯價格進(jìn)入緩漲階段，高分子電池供需持續(xù)吃緊

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 20 日 11:56 | 分類: 分析評論
根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心（EnergyTrend）最新鋰電池報價，2017年第三季鈷金屬價格雖然續(xù)創(chuàng)近年新高，但電池芯價格在第二季大幅調(diào)漲后，第三季已進(jìn)入緩漲階段，預(yù)計第四季漲價空間會更為壓縮。圓柱型電池受到鈷材料成本的影響較小，第三季價格漲勢也開始趨緩；高分子電池價格漲勢同樣...  [詳內(nèi)文]

知道了這些參數(shù) 就拿到了“動力電池”的鑰匙

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 16 日 11:20 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
作為一篇入門的文章，先跟大家分享一下動力電池的性能參數(shù)，雖然這些個參數(shù)都比較偏理論敘述，但是卻是動力電池最基本的元素，就像一把鑰匙，通過它們才能評價動力電池的好壞，才能打開這扇大門。 能量密度（Wh/L&Wh/kg） 單位體積或單位質(zhì)量電池釋放的能量。 如果是單位體積，即...  [詳內(nèi)文]

鋰電池的未來在哪里

作者 | 發(fā)布日期: 2017 年 10 月 16 日 9:10 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
去年這個時候，我曾寫了一系列文章，用以討論動力電池技術(shù)路線的選擇，其中詳盡對比了鋰電池、燃料電池、超級電容的優(yōu)劣。 最終結(jié)果是鋰電池輕松勝出。 那些認(rèn)為日本的燃料電池代表未來的人，其實思維還停留在燃油車的時代，只不過是把加油站替換成了加氫站。 至于超級電容，在特定領(lǐng)域有著不可替代...  [詳內(nèi)文]

夏普機(jī)器人獨家采用臺灣鋰電池技術(shù)

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 09 月 20 日 15:03 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
三星Note 7爆炸事故頻傳，讓鋰電池的安全性問題在各項移動裝置高普及的時代下更受重視。夏普于美國奧蘭多ASIS展覽中首度推出保全機(jī)器人產(chǎn)品，獨家采用由臺灣工研院與喬信電子合作研發(fā)的防爆鋰電池技術(shù)，彰顯臺灣技術(shù)受國際廠商肯定。 由工研院研發(fā)的防爆高安全性鋰電池材料STOBA?，可...  [詳內(nèi)文]

中國2015年新能源車或推25萬輛 鋰電池需求將增220%

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 28 日 14:25 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
科技部2月16日出臺了《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，再次提到2020年中國新能源汽車保有量達(dá)500萬輛的目標(biāo)。招商證券分析師認(rèn)為，這意味著中國新能源汽車長期發(fā)展目標(biāo)不變。 ? 而據(jù)工信部公布資料顯示，2013~2014年中國合計推廣新能源汽車9.2...  [詳內(nèi)文]

動力電池消費稅免征 電動車成本迎降低

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 29 日 11:03 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
1月27日，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于對電池、涂料征收消費稅的通知》，稱自2015年2月1日起，對電池、涂料征收消費稅，適用稅率均為4％，但對部分類型電池免征消費稅，包括：無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池（又稱“氫鎳蓄電池”或“鎳氫蓄電池”）、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池...  [詳內(nèi)文]